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飞行伞的角度
作者:管理员    发布于:2015-04-14 11:57:38    文字:【】【】【

  

  飞行伞的角度 仰角(攻角),是由翼弦(前缘与后缘的直线)与相对风所成的角度。对水平面而言,称为翼弦方向角的,是指水平面和翼弦所形成的角度,而称为滑行角的,是指水平面和行路线所形成的角度,所以所谓仰角,实际指的是翼弦与飞行路线所形成的角度。

  在无风状态下,下列的公式成立。

  仰角(攻角)=滑行角+翼弦方向角

  吊绳数目多的话,可以保持比较良好的翼型,但是

  伞的重量相对的也增加了,吊绳的长度,决定了伞的角度,从性能及安定性来说,是非常重要的因素。

  现在一般的吊绳10mm的变化,则伞衣仰角会有2度的变化,其结果会导致飞行速度约2 3km/h的变化。

  一般无尾翼的伞为了安定前后的方向,前缘向上,而后缘向下(仰角较大)。但是,如果仰角较大的话,在盘旋时容易引起失速。

  操纵绳是在伞衣两侧的后缘连结了数条绳子,这些绳子向下集中结在同一绳子上,当操纵绳向下拉时,伞衣后缘会向下边折下而增加阻力,而伞会向拉下的一方旋转。也就是拉右边的操纵绳,伞会向右边旋转,拉左边的操纵绳,则会向左边旋转。当两边同时拉下时,阻力会增加,若持续不放,便会减速。但是,如果拉的太大时,会造成失速,这是很危险的,一定要非常注意。

脚注信息
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